世界各地的企业正在释放大脑的全部潜能

研究 NeuroTracker 基线能否预测 3 个模拟场景中的驾驶表现，以了解这些指标能否预测驾驶风险。.

115名驾驶员被分为三个年龄和经验组：年轻新手组（18-21岁）、成年经验丰富的组（25-55岁）和老年组（70-86岁）。参与者使用高度精密的驾驶模拟器，在三种不同的驾驶场景下进行2小时的测试，这三种场景的心理负荷各不相同（低、中、高）。共评估了18项不同的驾驶行为指标，并与 NeuroTracker 基线评分进行比较。.

对 NeuroTracker 测试结果和驾驶表现指标的统计分析表明，二者之间存在显著相关性，包括能够预测驾驶速度、刹车速度以及对危险事件的反应速度。较低的 NeuroTracker 评分能够有效预测较高的事故风险。此外，较低的 NeuroTracker 评分还与老年人较慢的平均驾驶速度显著相关，这为“驾驶速度减慢与认知能力下降有关”的理论提供了证据。.

检验使用 3D 多目标跟踪 (3D-MOT) 的视觉空间注意力训练干预是否会影响与职业表现相关的运动表现和子系统指标。.

进行了三项前测/后测研究：

• 研究 1：19 名健康青年完成了 8 次 NeuroTracker 训练；结果包括星形平衡测试 (SEBT) 和步态参数。
• 研究 2：41 名健康青年完成了 10 次训练；结果包括 SEBT、Stroop 测试表现和双任务步态评估。
• 研究 3： 一名 12 岁患有阅读障碍的儿童完成了 10 次疗程；结果包括 SEBT、Stroop、儿童运动评估量表 (MABC-2)、视觉感知技能测试 (TVPS)、步态和视觉会聚。

在健康成年人中，干预组在平衡能力（SEBT）方面较对照组表现出更大的改善，同时组内注意力指标（Stroop测试）也有所提高。双任务步态参数在训练后也显示出可测量的变化，但功能性改善不如平衡能力改善那样明显。.

在单例研究中，视觉感知技能、平衡子测试和选定的注意力测量均观察到具有临床意义的改善，步态和会聚能力也出现了非临床意义上的变化。.

研究结果表明，通过 3D-MOT 训练视觉空间注意力可能会影响平衡和注意力子系统，从而影响职业表现，并且有初步证据表明其具有更广泛的功能性影响。.

调查 NeuroTracker 干预是否可以改善主观认知能力下降的老年人的认知能力，并确定是否可以使用 AI 模型来提高训练效果。.

48名年龄在60至90岁之间、有主观认知障碍但其他方面健康的参与者被随机分配到 NeuroTracker 训练组（26人）或对照组（22人）。所有参与者均通过问卷提供了详细的社会人口学信息，并接受了基线神经心理学评估（ NeuroTracker 加州言语学习测验、数字广度测验、D-KEFS连线测验、D-KEFS言语流畅性测验和Stroop测验）。NeuroTracker组进行了为期7周的训练，对照组仅进行了 NeuroTracker 基线评估。两组均在训练后第8周和第11周进行了随访神经心理学评估。研究人员使用机器学习模型分析了人口统计学和评估数据，以检验是否可以预测认知表现和对训练的反应。.

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NeuroTracker 组的得分显著提高约70%，并在第8周的神经心理学评估中表现出广泛而稳健的迁移效果，并在第11周（无需训练）进一步提升。人工智能模型对训练干预的反应进行了高度准确的预测。研究人员提出，此类模型可用于根据个体需求有效地定制 NeuroTracker 程序。.

调查加拿大武装部队的工作记忆是否可以通过无监督的远程 NeuroTracker 训练作为一种实用的性能提升工具来提高。.

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66名加拿大武装部队士兵被随机分配到 NeuroTracker 训练组（两周内共30次训练）、双重n-back训练组或被动对照组。训练前后均评估了他们的言语和矩阵工作记忆广度，以及多属性任务电池：MATB-II多任务处理能力。.

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两个积极训练组在训练任务中均有所进步，训练后工作记忆指标提高了10%至50%。但MATB-II多任务评估未发现显著的迁移效应。.

系统地评价视觉训练干预措施对提高运动员群体简单反应时间和选择反应时间（RT）的有效性。.

根据 PRISMA 2020 指南，作者回顾了 2010 年至 2024 年间发表的 18 项研究（共涉及 627 名运动员）。干预措施包括频闪训练（n = 7）、光板训练（n = 6）、视觉遮挡训练（n = 3）和 3D-MOT/NeuroTracker 程序（n = 2）。方法学质量采用 PEDro 量表和 Cochrane 偏倚风险评估工具进行评估。

在18项研究中，有17项报告反应时间有统计学意义上的显著改善，改善幅度从5%到27%不等。选择反应时间的改善比简单反应时间更为稳定，这表明感知认知因素对训练效果有贡献。频闪训练和感知认知干预，包括3D-MOT/NeuroTracker，取得了一些较大的改善。然而，研究方案的异质性、有限的长期随访以及缺乏生态效度高的迁移测量方法被认为是主要的方法学局限性。

这项为期多年的研究项目的目标是开发评估培训效果（包括现场和模拟平台）的方法，通过验证表征技能习得的认知负荷测量指标来实现。.

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选取10名飞行经验在100至300小时之间的评估飞行员，在喷气式飞行模拟器和实际喷气式飞机（Aero Vodochody L-29喷气式教练机）上，于实验条件下进行低、中、高难度飞行操作。飞行过程中采集心电图数据（NeXus-4）和眼动追踪数据（Dikablis）。分析飞行性能，包括高度、滚转和垂直速度误差，并采用10分制贝德福德工作负荷量表对认知负荷进行主观评估。选择 NeuroTracker 作为评估感知认知技能的有效工具，通过外部负荷（认知负荷理论）测量剩余认知能力。所有飞行员首先完成居家 NeuroTracker 巩固训练（15节核心课程）。NeuroTracker被集成到飞行测试平台中。所有飞行员分别在不使用 NeuroTracker和同时进行 NeuroTracker 核心课程的 NeuroTracker 下，完成低、中、高难度飞行操作测试。.

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与单独使用 NeuroTracker 相比，在所有机动动作中进行实机飞行和模拟飞行均导致 NeuroTracker 速度阈值显著降低（平均降低约97%）。这或许是首次客观地证明喷气式飞机飞行涉及极高的内在认知负荷。实机飞行导致 NeuroTracker 速度阈值和生理表现均低于模拟飞行，且高难度机动动作的差异更为显著。这些证据表明，实机飞行中的生理和认知负荷显著更高，支持了大脑动力学在真实环境与实验室环境存在差异的理论。.

探讨感知认知训练能否为有记忆问题的老年人提供积极的干预措施，以增强其认知能力。.

47名年龄在60至90岁之间、存在主观记忆问题的健康参与者被分为实验组和对照组。所有参与者在三个月内完成了三次全面的神经心理学评估。实验组参与者在接受为期7周的 NeuroTracker 训练干预之前、之后和结束后分别完成了这些评估。.

接受 NeuroTracker 训练的组在任务中表现显著提升，且在记忆任务（例如CVLT-II：即时自由回忆、短期记忆回忆和长期记忆回忆）、工作记忆任务（例如数字广度倒背）和认知灵活性任务（例如D-KEFS词语流畅性类别转换和D-KEFS词语流畅性字母流畅性）的得分上均有显著或显 NeuroTracker 的迁移。NeuroTracker得分也与处理速度、记忆表现和认知灵活性方面的提升程度呈正相关。此外，在训练干预一个月后，部分迁移效应进一步增强，这可能表明神经发生增强，并为神经可塑性认知康复带来了希望。总体结果表明，这种感知认知训练方式能够在相对较短的训练干预时间内显著且持续地提升认知能力。.

调查与健康衰老相关的生物运动感知能力下降是否可以通过短期的 NeuroTracker 训练干预来逆转。.

13名参与者在5周内完成了3小时的 NeuroTracker 训练，另有28名对照组参与者接受了实验组训练或未接受训练（平均年龄67岁）。使用VR步行器（点状显示器）在4米和16米处对参与者的生物运动感知能力进行了前后测评估。.

与16米处相比，接受NeuroTracker 训练前的参与者在4米处解读人体运动的表现显著降低。对照组在训练后未见变化，而接受 NeuroTracker 训练的组在4米处的表现则提升至与16米处相同的水平。由于生物运动感知能力被认为对社交技能至关重要，并且对于4米处的碰撞规避也至关重要，研究人员得出结论：结果表明 NeuroTracker 是一种有效的通用训练方法，可以帮助老年人应对与社交相关的动态场景。.

分析频闪视觉训练对足球运动员感知认知和预判能力的重复影响。.

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28名男性足球运动员被随机分为两组：频闪视觉训练组和对照组。训练组完成了为期8周的频闪视觉训练。两组均进行了训练前后的评估，评估内容包括 NeuroTracker 基线测试以及决策和预判能力的评估。.

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两组受试者在 NeuroTracker 基线测试和决策能力方面均有相似程度的提升。然而，训练组在预判能力方面的提升幅度大于对照组。研究结果表明，频闪视觉训练并不能改善感知认知功能或决策能力，但可能有助于提高足球运动员的预判能力。.