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赛车运动的精髓在于挑战人与机器的极限。自2013年起担任梅赛德斯-AMG F1车队首席工程师以来,我深知为了确保赛车发挥最佳性能,需要投入大量的时间、专业知识和资金。但对于车手而言,情况却并非如此。车手的成功很大程度上源于他们自身对天赋的培养。作为一名宝马方程式赛车手,我一直在寻找提升赛车运动表现的方法。本文将探讨赛车运动中认知维度的重要性,以及 NeuroTracker 如何加速了我的职业发展。.
F1的成就大多源于赛前准备。当然,赛车本身也凝聚了大量心血,但车手才是赛车最重要的组成部分,他们的准备至关重要。因此,除了工程方面的工作,我非常注重提升自身的驾驶技术。除了体能训练,这还包括模拟器训练、比赛录像分析和赛道表现数据统计。.
比赛开始前有很多事情需要考虑,但最关键的一点是比赛开始时要保持头脑清醒、状态最佳。如果你没有做好充分的准备,那就无法参加比赛!

我一直对个人发展很感兴趣,所以第一次尝试 NeuroTracker 时就被深深吸引了。这促使我去研究许多针对精英运动员的运动科学研究。训练带来的快速提升让我觉得这其中蕴藏着巨大的潜力。于是,我立刻开始在自己身上使用它,并很快意识到,那些我曾经认为任何人都不可能达到的速度,通过训练竟然变得触手可及。这真是一个令人振奋的发现。.

训练内容能有效应用于赛道驾驶,其中最让我印象深刻的是周边视觉意识,尤其是在保持对周围环境的感知方面。通常情况下,当周围有多辆车时,你的注意力会不断被分散。这不仅仅是关注不同的事物,而是要预测多条赛车线路和车手的行为,从而预判超车机会和潜在威胁,并避免碰撞。.
通过 NeuroTracker 训练,我发现自己不再需要像以前那样分别关注许多不同的方面。相反,我可以同时监控大量正在发生的事情。这样做的好处是,我能够在比赛中更有信心地挑战自己的极限。.
很多人可能没有意识到,赛车手经常将赛车的性能发挥到极致,但很少将自己的身心推向极限,原因很简单,赛道上的风险实在太高了。利用像骑动感单车这样的双重体能训练来提升心率,是我在身心两方面都进行超负荷训练的一种方法,以此模拟赛道上的压力,并增强在疲劳状态下的适应能力。.
与赛道不同,在模拟赛车中,我可以安全地挑战自己的极限,而且 NeuroTracker 评分还能显示你何时真正适应了这种高强度训练,这真的很有帮助。基于这个理念,我开始尝试将赛车模拟器和 NeuroTracker 训练结合起来,看看能否获得更大的收益。在下面的视频中,我将介绍如何将 NeuroTracker 训练直接集成到我的赛车模拟器应用程序中。.
这种方法遵循了 NeuroTracker 双任务训练法,该方法已在研究中得到验证,但在此案例中,双任务训练与我通常进行的训练完全相同。主要目的是为了突破模拟器训练的常规极限,但反过来, NeuroTracker也同样适用。.
正如视频所示,这非常困难,这与将 NeuroTracker 应用于喷气式飞机模拟器和实际飞行中的研究结果相符。因此,我减少了追踪目标的数量,但我通过训练很快就能适应。这为我开辟了一个全新的自我提升领域,高度契合我的个人表现需求。.
这对我驾驶技能的一个关键方面产生了影响,那就是我现在有信心将目光集中在赛道的地平线上。为了在每个弯道前找到最佳的赛车位置,我的目光必须始终聚焦于此——这也是为什么这是职业车手训练中重点强调的内容之一。话虽如此,在混乱的高速比赛中,做到这一点也非常困难。很多时候,你只能将注意力集中在赛车周围。.

这种能够自信地看向自己真正想看的地方,而不是感觉不得不看的地方的能力,真的带来了丰厚的回报。先是在模拟器上,然后是在赛道上,我发现由于赛车线路的优化,圈速有所提升。当你致力于提升自己,却发现进步越来越难时,突然灵光一闪,找到释放自身潜能的新方法,这或许就是所谓的“顿悟时刻”。.
我非常兴奋能将这种认知训练方法应用到赛车运动中,并尽可能地挖掘它的潜力。如果您对赛车运动的表现感兴趣,欢迎加入我们这个志同道合的社群,关注詹姆斯·温菲尔德赛车队。我也非常乐意参与讨论,并就我擅长的任何领域提供建议。.

最后,这里是我最近对 NeuroTracker 团队进行的一次采访。.






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